Un vendeur d’automobiles explique pourquoi vous ne sauvez pas de l’argent avec une voiture électrique

Tout le monde croit que les voitures électriques permettent d’économiser gros, surtout sans frais d’essence à la pompe.

C’est l’argument numéro un des acheteurs de voitures électriques. Mais un concessionnaire comme @adam.ridaa sur TikTok, qui voit la réalité de près, dénonce les pièges financiers bien cachés.

@adam.ridaa

Les voitures électriques déprécient à une allure folle, Tesla en tête avec plus de 60% de perte en quelques années. Au Québec, elles perdent en moyenne 58,8% de leur valeur sur cinq ans, transformant la revente en perte sèche. « La valeur sur les voitures électriques chute si vite, particulièrement chez Tesla – plus de 60% de perte en seulement quelques années. » Cette tendance s’aggrave en 2026 avec la saturation du marché d’occasion.

Un accrochage mineur peut coûter une fortune : les réparations de voitures électriques sont 29% plus chères que pour les thermiques, dues aux batteries et structures high-tech. Les pièces spécifiques gonflent la facture rapidement. « Si quelque chose arrive à la voiture, comme un petit accident ou une réparation rapide, vous réalisez que les pièces sont chères. » Les assureurs appliquent des primes plus élevées au Québec en conséquence.

Elle s’use avec le kilométrage, perdant en capacité, et son remplacement hors garantie au Québec avoisine les 15 000 à 25 000 $. C’est la dépense reine, souvent sous-estimée. « N’oubliez pas la batterie. Plus vous roulez, plus elle s’affaiblit. Et hors garantie, c’est la pièce la plus coûteuse. »

À domicile, c’est abordable, mais les bornes publiques au Québec voient leurs tarifs grimper en 2026, jusqu’à 0,75 $ le kWh sur autoroute. Loin d’être gratuit, ça ronge les économies carburant. « Pour ceux qui dépendent de la recharge publique, les prix montent et ce n’est pas aussi gratuit qu’on pense. »

@adam.ridaa

Les primes d’assurance pour voitures électriques sont 30% supérieures en raison des risques élevés, annulant les gains à la pompe. Adam résume : « Acheter en pensant économiser gros, mais en additionnant tout, les économies sur l’essence ne compensent pas ces coûts. » L’EV convient à certains, mais pas pour remplir le portefeuille. Suivez @adam.ridaa pour plus de vérités du terrain.

@adam.ridaa Saving on gas doesn’t mean saving money 🤦‍♂️ Most people only look at one number… and ignore everything else. #carsales #carbusiness #electriccars #usedcars #caradvice ♬ original sound – Adam Rida

Mis à jour le 28 avril 2026 2:28 pm