Alors que le prix de l’essence demeure un sujet chaud au Québec, Pierre-Olivier Zappa a récemment choisi de mettre les choses en perspective lors de son passage à QUB Radio.
Avec la rigueur qu’on lui connaît, il a comparé la situation actuelle à celle d’il y a plus d’une décennie, révélant une réalité qui pourrait surprendre plusieurs automobilistes.
Zappa débute en mentionnant qu’un litre d’essence à la pompe vaut aujourd’hui environ 1,55 $ à 1,60 $. Pourtant, ce niveau de prix n’est pas inédit : en 2008 déjà, l’essence avait atteint le seuil de 1,50 $ le litre. Mais la clé, selon le chroniqueur, est d’ajuster ces montants en fonction de l’inflation et du pouvoir d’achat actuel. En replaçant le prix de 1,50 $ en 2008 à sa valeur dans les dollars d’aujourd’hui, il en ressort que ce même litre vaudrait maintenant environ 2,14 $. Résultat : malgré les fluctuations, le Québec paie finalement son essence moins cher, en termes réels, qu’à certains moments du passé.
Cette nuance amène Pierre-Olivier Zappa à remettre en question l’efficacité grandissante de l’argument économique pour convaincre la population d’adopter la voiture électrique. Avec la hausse du prix des recharges publiques, celle des assurances et des réparations, et l’usure accélérée des pneus sur les véhicules plus lourds, le calcul n’est plus aussi évident pour la classe moyenne. L’attrait financier, longtemps perçu comme moteur principal du changement, semble désormais moins pertinent.
En somme, le journaliste rappelle que le sentiment de payer cher pour l’essence est exacerbé par le contexte économique global, mais que le litre de carburant, en tenant compte de l’inflation, était autrefois plus coûteux qu’il ne l’est aujourd’hui. Une mise au point essentielle dans le débat sur l’automobile et la mobilité de demain.
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