Antoine Joubert, chroniqueur automobile incontournable et invité régulier du podcast Hugo Girard Sans Limite, n’a pas mâché ses mots lorsqu’il a dressé son bilan des porte-parole qui représentent les marques d’automobiles au Québec.
Avec des décennies d’expérience à tester des centaines de véhicules et à observer les stratégies marketing des constructeurs, l’expert du Guide de l’auto sait exactement ce qui fonctionne — et ce qui tombe à plat. (via PetitPetitGamin)
Antoine Joubert
Avant de pointer du doigt celui qui, selon lui, ne livre pas la marchandise, Joubert a tenu à souligner le travail exceptionnel de certains ambassadeurs qui ont véritablement fait changer les choses. Il mentionne d’emblée Karine Vanasse chez Nissan, une association qu’il qualifie de « en marche numéro un » tant la reconnaissance est immédiate. Les Québécois n’ont qu’à entendre la voix de Dan Bigras pour penser instantanément aux camions Ford, une connexion si forte qu’elle est devenue culturelle.
Mais ce sont Martin Matte et Guillaume Lemay-Thivierge qui récoltent les plus grands éloges de Joubert. Deux humoristes qui ont non seulement été bons longtemps, mais qui ont réellement fait augmenter les ventes de manière tangible. Leur crédibilité, leur humour et leur capacité à créer un lien authentique avec le public en font des modèles du genre.
Mais ce sont Martin Matte et Guillaume Lemay-Thivierge qui récoltent les plus grands éloges de Joubert. Deux humoristes qui ont non seulement été bons longtemps, mais qui ont réellement fait augmenter les ventes de manière tangible. Leur crédibilité, leur humour et leur capacité à créer un lien authentique avec le public en font des modèles du genre.
La marque allemande, qui mise sur une plateforme centrée sur « l’ingénierie allemande pour tous », aurait pu bénéficier d’une connexion plus naturelle avec son porte-parole. Les campagnes récentes, bien que créatives et autodérisoires, ne semblent pas avoir généré l’impact commercial escompté. Joubert s’attendait à mieux : une symbiose plus évidente, un message plus percutant, une reconnaissance instantanée comme c’est le cas avec d’autres duos marque-ambassadeur.
Antoine Joubert
Si Joubert doit nommer LA porte-parole qui s’est démarquée plus que toutes les autres, c’est vers Maripier Morin qu’il se tourne. « Marie-Pierre Morin a fait vendre des Buick encore au Québec », affirme-t-il, rappelant un phénomène marketing rare. Les gens entraient littéralement en concession en disant : « Je veux l’auto à Marie-Pierre », sans même connaître le nom du modèle.
Ce que révèle l’analyse de Joubert, c’est qu’un bon porte-parole ne se mesure pas seulement à sa popularité, mais à sa capacité à créer un lien authentique avec la marque et à générer des ventes concrètes. Pier-Luc Funk a du talent, Volkswagen a un bon produit, mais l’association des deux ne produit pas encore l’étincelle qu’on observe chez Nissan avec Vanasse ou chez Buick avec Morin.
@hugogirardsanslimite Antoine Joubert : quand les pubs de Marie-Pier Morin vendent des Buick par magie 🚗✨ L'épisode avec Antoine Joubert est en ligne sur YouTube, Spotify et Apple 👉 lien en bio @auto_joubert @hugogirardofficielle #véhicule_électrique #chronique_auto #AntoineJoubert #EV ♬ son original – Hugo Girard SansLimite Podcast